電機(jī)控制器 | 叉車(chē)控制器 | 電動(dòng)車(chē)配件 | 其他              

國(guó)務(wù)院批示同意五部委《關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)管理有關(guān)問(wèn)題的請(qǐng)示》

2016-10-17

10月13日,工信部網(wǎng)站公開(kāi)發(fā)布《關(guān)于十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議第2136號(hào)建議的答復(fù)》,內(nèi)容涉及推進(jìn)低速電動(dòng)車(chē)規(guī)范化管理相關(guān)事宜。內(nèi)容顯示,國(guó)務(wù)院已批示關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的工作思路,但相關(guān)部委對(duì)低速電動(dòng)車(chē)按何種車(chē)型分類(lèi)仍有較大分歧尚未達(dá)成一致意見(jiàn),仍在協(xié)調(diào)中。下一步,工信部將繼續(xù)與有關(guān)部委加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),加快出臺(tái)相關(guān)管理措施,推進(jìn)低速電動(dòng)車(chē)規(guī)范化管理。

12ca-tmp

低速電動(dòng)車(chē)泛指行駛速度低、續(xù)駛里程短、安全技術(shù)性能尚達(dá)不到現(xiàn)行電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的這一類(lèi)車(chē)。低速電動(dòng)車(chē)價(jià)格低廉,使用成本低,近年來(lái)在部分地區(qū)快速增長(zhǎng),規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。一方面,低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品滿(mǎn)足了部分特定的出行需求,另一方面,生產(chǎn)企業(yè)未經(jīng)許可進(jìn)行生產(chǎn),產(chǎn)品普遍安全性能低、質(zhì)量差,駕駛?cè)思败?chē)輛大多無(wú)證無(wú)照,其無(wú)序發(fā)展將給道路交通安全帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。大量使用鉛酸電池存在環(huán)境污染隱患。

相關(guān)部門(mén)曾專(zhuān)門(mén)就低速電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展問(wèn)題赴河南、山東、河北、江蘇等地進(jìn)行了聯(lián)合調(diào)研,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行協(xié)商。2015年,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運(yùn)輸部向國(guó)務(wù)院上報(bào)了《關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)管理有關(guān)問(wèn)題的請(qǐng)示》,提出了“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的工作思路,國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)已批示同意。

“升級(jí)一批”就是對(duì)于達(dá)到常規(guī)純電動(dòng)乘用車(chē)各項(xiàng)要求的低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè),支持其按照新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定,升級(jí)為常規(guī)純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),引導(dǎo)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。2015年6月,發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》(第27號(hào)令)。

“規(guī)范一批”就是以推進(jìn)供給側(cè)改革、滿(mǎn)足多樣化出行需求、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),尊重市場(chǎng)需求,在保障道路交通安全、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的前提下,對(duì)近年來(lái)出現(xiàn)的小型、低速、短途電動(dòng)車(chē)這一類(lèi)新生事物進(jìn)行界定,制定相應(yīng)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品應(yīng)該滿(mǎn)足的安全技術(shù)性能,建立健全低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管制度,以及相應(yīng)的使用管理措施,解決低速電動(dòng)車(chē)無(wú)序生產(chǎn)、使用問(wèn)題,引導(dǎo)低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)理性發(fā)展。目前,我部提出了《四輪低速電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng),標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)已向社會(huì)公開(kāi)征求立項(xiàng)意見(jiàn),但相關(guān)部委對(duì)低速電動(dòng)車(chē)按何種車(chē)型分類(lèi)仍有較大分歧尚未達(dá)成一致意見(jiàn),仍在協(xié)調(diào)中。

“淘汰一批”就是開(kāi)展集中整治工作,依法依規(guī)堅(jiān)決取締和淘汰不符合要求的低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品,凈化市場(chǎng)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

下一步,我們將繼續(xù)與有關(guān)部委加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),加快出臺(tái)相關(guān)管理措施,推進(jìn)低速電動(dòng)車(chē)規(guī)范化管理。

上一篇:
下一篇: