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特斯拉市值突破700億美元,股價(jià)為何飆得這么猛?

2019-12-21

“真香定律”,在特斯拉之上總是適用。無(wú)論華爾街分析師如何表示擔(dān)憂,但近半年特斯拉的股價(jià)卻一直在飆升。

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美國(guó)時(shí)間12月18日,特斯拉收盤價(jià)393.15美元,不僅創(chuàng)造公司成立以來(lái)新記錄,市值也突破了708億美元。自今年10月23日公布超預(yù)期利好的三季度財(cái)報(bào)以來(lái),特斯拉股價(jià)在不到兩個(gè)月內(nèi)累漲超50%。截至目前,特斯拉市值成為世界上市值第三高的汽車制造商,僅次于日本豐田和德國(guó)大眾。

2018年8月,由于馬斯克的一句“考慮將特斯拉私有化”,特斯拉股價(jià)暴漲,收盤379美元,創(chuàng)下特斯拉股價(jià)的次高紀(jì)錄;10月下旬,特斯拉發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),前三季度公司實(shí)現(xiàn)1.43億美元盈利的消息,也讓特斯拉的股價(jià)一度猛增20%。

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而這一次,促成特斯拉市值超過戴姆勒(538億美元)、寶馬(417億美元)等公司的原因,則有多重。

其一則是美國(guó)電動(dòng)車稅收優(yōu)惠政策改革。2010年,美國(guó)國(guó)會(huì)通過電動(dòng)車消費(fèi)者稅收抵免政策,即消費(fèi)者購(gòu)買一輛電動(dòng)車將可獲得7500美元的稅務(wù)補(bǔ)貼。但是如果車企在美國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量達(dá)到20萬(wàn)輛,補(bǔ)貼將在隨后的4個(gè)季度逐漸退坡。

而特斯拉的銷量在2018年第三季度就已經(jīng)超過20萬(wàn)輛,也就是說,按照政策,2019年12月31日之后,購(gòu)買特斯拉的用戶將無(wú)法獲得補(bǔ)貼。

但12月中旬,美國(guó)聯(lián)邦政府卻再次頒布《2019年綠色能源法案》,草案中計(jì)劃將20萬(wàn)輛電動(dòng)車銷量門檻提高至60萬(wàn)輛,補(bǔ)貼金額從7500美元降低至7000美元。雖然目前只是草案提議,但這無(wú)疑對(duì)特斯拉來(lái)說是重大利好消息。

其二,電動(dòng)皮卡Cybertruck的發(fā)布也被很多分析師看作是特斯拉的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。5天25萬(wàn)輛的訂單,即使在美國(guó)這樣具有濃厚皮卡文化的國(guó)際,也實(shí)屬不易。

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除此之外,隨著特斯拉上海超級(jí)工廠的加速建成,國(guó)產(chǎn)特斯拉Mode 3已經(jīng)正式開始生產(chǎn),并且計(jì)劃于年底開始交付。而根據(jù)產(chǎn)能計(jì)算,2020年特斯拉在中國(guó)的銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到15萬(wàn)輛。

有分析師稱,由于材料、人力、稅率等成本的降低,特斯拉上海超級(jí)工廠的利潤(rùn)率將達(dá)30%,因此特斯拉股價(jià)未來(lái)仍有25%左右的漲幅。

同時(shí),由于成本的不斷降低,彭博社報(bào)道,有消息人士透露,特斯拉計(jì)劃于明年下半年,將國(guó)產(chǎn)Mode 3價(jià)格下調(diào)20%以上,雖然目前沒有得到正面回應(yīng),但無(wú)形之中也為消費(fèi)者增加了信心。

不僅如此,在中國(guó)市場(chǎng)火力全開的情況下,11月,特斯拉又宣布將在柏林建設(shè)歐洲超級(jí)工廠,主要生產(chǎn)Model 3和Model Y。顯然,馬斯克已經(jīng)將視角放到了世界的每一個(gè)角落。

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在如此之多利好消息的襯托下,近期特斯拉股價(jià)還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)較大的變化?對(duì)此,一位行業(yè)內(nèi)人事告訴電動(dòng)網(wǎng),對(duì)于特斯拉未來(lái)的市場(chǎng)情況,還是要持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。雖然目前來(lái)看,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的熱度較高,但更應(yīng)考慮明年新能源汽車市場(chǎng)的整體環(huán)境。

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