迫于工會(huì)壓力特斯拉從11月起為1.1 萬(wàn)名德國(guó)工人加薪4%

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，特斯拉德國(guó)管理層上周已經(jīng)通知1.1 萬(wàn)名工人，他們將從11月起加薪4%。此外，特斯拉還將在12月份支付 1500 歐元的獎(jiǎng)金，以抵消通貨膨脹，并從 2 月份開(kāi)始將德國(guó)工人的年工資額外提高2500歐元。

特斯拉一直面臨德國(guó)大工會(huì)IG Metall的壓力，后者正設(shè)法組織該工廠的工人，并讓特斯拉同意一份工會(huì)合同。德國(guó)工會(huì) IG Metall 此前曾表示，特斯拉的工資比集體談判協(xié)議規(guī)定的工資低約 20%。

知情人士透露，馬斯克在訪問(wèn)德國(guó)期間還承諾，在這家德國(guó)工廠計(jì)劃于明年擴(kuò)建之后，特斯拉將在這里生產(chǎn)下一代新型電動(dòng)汽車。

這一舉動(dòng)被視為特斯拉與德國(guó)工會(huì)之間關(guān)系改善的一個(gè)跡象。在過(guò)去的幾年里，美國(guó)汽車制造商一直面臨著工會(huì)組織運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題，這可能會(huì)對(duì)公司的盈利能力造成影響。因此，馬斯克可能認(rèn)為，通過(guò)提高工人的工資和福利，可以緩解德國(guó)工廠工人的不滿情緒，并避免類似的工會(huì)組織運(yùn)動(dòng)。

在美國(guó)，一場(chǎng)擾亂汽車行業(yè)的大罷工剛剛結(jié)束。在與“底特律汽車三巨頭”的斗爭(zhēng)取得歷史性勝利后，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）已經(jīng)將目光瞄準(zhǔn)特斯拉。UAW費(fèi)恩預(yù)計(jì)，那些非工會(huì)公司將會(huì)像豐田那樣，通過(guò)主動(dòng)提高工資來(lái)阻止UAW的介入。

特斯拉為德國(guó)工人加薪后，預(yù)計(jì)其不久將為美國(guó)工人加薪，以避免UAW的施壓。