新能源汽車補(bǔ)貼花了多少錢?
2018-05-31
中國的新能源汽車的發(fā)展速度是很快的,我也很想了解2013年以來,新能源汽車補(bǔ)貼到底花了多少錢,本著這個(gè)問題,結(jié)合近發(fā)布的《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》,我們也可以初步得到一個(gè)數(shù)目。
經(jīng)過初步的推算和統(tǒng)計(jì):
截至2017年這一波,整個(gè)補(bǔ)貼資金也就達(dá)到了790億,地方補(bǔ)貼資金其實(shí)基本很多1:1發(fā)放,核算整體以0.7發(fā)放,整個(gè)地方補(bǔ)貼資金位499億,合計(jì)1290億
部分 2009-2015年
? | 累計(jì)生產(chǎn)量 | 累計(jì)銷售量 | 中央財(cái)政 |
2013-2014 | ? | 10.09萬 | 101.9億 |
2015 | ? | 37.9萬 | 175億 |
截至2015年 | 49.7萬 | 44萬 | 334.35億 |
從2013-2015年,中央財(cái)政共撥付新能源汽車補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44億元。其中,2013-2014年,實(shí)際發(fā)放購置補(bǔ)助資金101.9億元,14個(gè)省市獲得中央財(cái)政充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)7.7億元。2015年,預(yù)撥購置補(bǔ)助資金175億元。地方財(cái)政2013-2015年撥付補(bǔ)助資金合計(jì)200多億元。
國務(wù)院國資委主任肖亞慶宣讀的新能源汽車推廣應(yīng)用督查報(bào)告中
而自2009年起,中央財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助,截至2015年底中央財(cái)政累計(jì)安排補(bǔ)助資金334.35億元。根據(jù)2016年9月8日財(cái)政部新聞辦公室發(fā)布的《關(guān)于地方預(yù)決算公開和新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)》
在這個(gè)過程里面發(fā)生了很多的故事,不過這個(gè)總體的數(shù)字還不算過分。
第二部分 2016年和2017年
這里分了四次發(fā)送,合計(jì)專家組核定26.39萬臺(tái)車,發(fā)了380.97億中央補(bǔ)貼資金。補(bǔ)貼走到2016年,真的有點(diǎn)嚇人了,20萬臺(tái)車一共要了380億中央補(bǔ)貼,截至2017年這一波,整個(gè)補(bǔ)貼資金也就達(dá)到了790億,地方補(bǔ)貼資金其實(shí)基本很多1:1發(fā)放,核算整體以0.7發(fā)放,整個(gè)地方補(bǔ)貼資金位499億,合計(jì)1290億
2017/5/17 | 關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示 |
2017/9/7 | 關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充申請(qǐng))初步審核情況的公示 |
2017/11/28 | 關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第二批)初步審核情況的公示 |
2018/5/25 | 關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示 |
第三部分 2016年的錢到底發(fā)哪里去了?
我自己也感到好奇,2016年補(bǔ)貼的錢去哪里了?把四批里面分開,然后把頭部企業(yè)一羅列,核心問題還是大巴補(bǔ)貼的問題,如下表格所示,不多的車輛就占據(jù)了289億。
備注:2016年時(shí)50.7的規(guī)模,現(xiàn)在核算26.39萬臺(tái)車,大概一半,私人和跑到里程的數(shù)量在一半。
我對(duì)于補(bǔ)貼公共交通的角度來看,有些補(bǔ)貼的錢,全部都算在新能源汽車上面,如果不把客車、乘用車和專用車分離,光看數(shù)字確實(shí)負(fù)擔(dān)比較重。但是如果我們把乘用車和客車分離效果會(huì)好很多。
3.1 客車的補(bǔ)貼情況
行標(biāo)簽 | 應(yīng)清算補(bǔ)助資金 |
鄭州宇通客車股份有限公司 | 942142.8 |
中通客車控股股份有限公司 | 418966.32 |
安徽安凱汽車股份有限公司 | 160257.2 |
廈門金龍旅行車有限公司 | 147156 |
湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | 132804 |
南京金龍客車制造有限公司 | 117437.06 |
揚(yáng)州亞星客車股份有限公司 | 105836 |
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | 93210 |
北汽福田汽車股份有限公司 | 80150 |
中國重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司 | 77268 |
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 | 59471 |
珠海廣通汽車有限公司 | 54437.6 |
江西博能上饒客車有限公司 | 53465 |
江蘇九龍汽車制造有限公司 | 48480 |
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 46895.72 |
上海申沃客車有限公司 | 41150 |
東風(fēng)汽車公司 | 40886.124 |
煙臺(tái)舒馳客車有限責(zé)任公司 | 39374.4 |
上海申龍客車有限公司 | 38920 |
比亞迪汽車工業(yè)有限公司長沙分公司 | 33030 |
上海萬象汽車制造有限公司 | 32236 |
天津比亞迪汽車有限公司 | 30500 |
比亞迪汽車工業(yè)有限公司南京分公司 | 26650 |
四川野馬汽車股份有限公司 | 26432.5 |
石家莊中博汽車有限公司 | 18774 |
上汽大通汽車有限公司 | 14433.6 |
丹東黃海汽車有限責(zé)任公司 | 11680 |
合計(jì) | 2892043.324 |
以宇通為例,我們?cè)倏匆豢?/p>
? | 車輛 | 補(bǔ)貼 |
鄭州宇通客車股份有限公司 | 7003 | 288764.00 |
2087 | 68093.00 | |
16169 | 585285.80 | |
合計(jì) | 25259 | 942142.80 |
2.52萬臺(tái)大巴,中央補(bǔ)貼花了94.2億。
3.2乘用車的情況
2016年把主要的私人領(lǐng)域和跑到3萬公里的車輛拉出來,大概在17.4萬臺(tái),相關(guān)補(bǔ)貼金額76.53億,乘用車的單車平均補(bǔ)貼如圖所示
補(bǔ)貼細(xì)節(jié)表格如圖:
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