瑞典公司Einride獲批在美國公路上運(yùn)營全無人自動駕駛卡車，車輛沒有駕駛艙

據(jù)外媒報道，瑞典自動駕駛貨運(yùn)公司Einride已獲得美國高速公路安全管理局(NHTSA)的批準(zhǔn)，可以在美國公共道路上運(yùn)營其自動駕駛電動運(yùn)輸(AET)卡車。該公司將成立一個試點(diǎn)項(xiàng)目，旗下名為Pod的卡車將由遠(yuǎn)程Pod操作員（Remote Pod Operator）負(fù)責(zé)操作。

Einride 表示，這是全無人駕駛電動卡車在美國公共道路上獲得運(yùn)營許可。該公司還表示，他們的客戶通用電氣將作為新試點(diǎn)項(xiàng)目的主要合作伙伴，該項(xiàng)目將測試和展示無人駕駛電動 Pod 卡車的商業(yè)化能力。

據(jù)了解，Einride是一家2016年在瑞典成立的貨運(yùn)技術(shù)公司，開發(fā)電氣化商用8級卡車和拖車，其中一些車型具有自動駕駛功能。公司CEO Robert Falck汽車廠商沃爾沃的前高管。去年11月，Einride宣布進(jìn)入美國市場，在美國肯塔基州路易斯維爾（Louisville）運(yùn)營一支由20輛Einride Pods組成的車隊(duì)。

Einride公司的Pod車型是一款純電動無人駕駛卡車，這款卡車采用了顛覆性設(shè)計，它不但沒有方向盤和油門、制動踏板，甚至沒有人類駕駛艙，整個車就像是架在輪子上的大貨廂，該車于2019年開始在瑞典道路上進(jìn)行測試。

為了移除自動駕駛車輛內(nèi)的司機(jī)，遠(yuǎn)程Pod操作員將隨時監(jiān)控車輛，一般一名操作員可以同時監(jiān)控2-3輛，多時可同時監(jiān)控并控制10輛卡車。Einride認(rèn)為，遠(yuǎn)程操作員是確保自動駕駛汽車安全大規(guī)模普及的關(guān)鍵角色。通過一位遠(yuǎn)程操作人員監(jiān)控多輛車輛，可以顯著提高車隊(duì)中每輛車輛的成本效率，減少排放，同時改善卡車司機(jī)的工作環(huán)境。

據(jù)悉，Einride公司的公共道路試點(diǎn)項(xiàng)目將于今年第三季度在通用電氣的一座制造廠內(nèi)展開，試點(diǎn)將在目前通用電氣與Einride的現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上進(jìn)行。 這些具有自動駕駛能力的Pod卡車還將在美國混合交通的公共道路上行駛，以此來測試它們在真實(shí)世界中的工作執(zhí)行流程，包括其日常操作，例如貨物的移動，以及與多個倉庫團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)，以確保高效的裝卸。